AM2023.03.31B

AM2023.03.31B2 Retten på Frederiksbergs

DOM

Dato: 31. marts 2023 Rettens sagsnr.: 3506/2022 Politiets sagsnr.: 0100-88112-00788-21 Anklagemyndigheden mod Tiltalte ApS, cvr-nummer … Anklageskrift er modtaget den 5. april 2022. Tiltalte ApS er tiltalt for: 1.

Overtrædelse af miljøbeskyttelsesloven § 110, stk. 1, nr. 1, jf. § 110 c, stk. 1, og stk. 6, jf. § 15 b, stk. 2, nr. 1, ved den 07. oktober 2020 kl. 16.33, som registreret ejer (bruger) af køretøjet Køretøj, der er drevet af en motor med kompressionstænding, at have været ansvarlig for, at køretøjet blev ført ad Roskildevej … i København, der er beliggende i miljøzone, uden at have været monteret med et partikelfilter og selv om køretøjet ikke er registreret første gang den 1. januar 2007 eller senere. 2.

Overtrædelse af miljøbeskyttelseslovens § 110, stk. 1, nr. 1, jf. § 110 c, stk. 1, og stk. 6, jf. § 15 b, stk. 2, nr. 1, ved den 10. oktober 2020 kl. 13:27 som registreret ejer (bruger) af køretøjet med reg. nr.

Køretøj, der er drevet af en motor med kompressionstænding, at have været ansvarlig for, at køretøjet blev ført ad Frederikssundsvej i København, der er beliggende i en miljøzone, uden at være monteret med et partikelfilter og selv om køretøjet ikke er registreret første gang den 1. januar 2007 eller senere. 3.

Overtrædelse af miljøbeskyttelseslovens § 110, stk. 1, nr. 1, jf. § 110 c, stk. 1, og stk. 6, jf. § 15 b, stk. 2, nr. 1, ved den 12. oktober 2020 kl. 11:13 som registreret ejer (bruger) af køretøjet med reg. nr.

Køretøj, der er drevet af en motor med kompressionstænding, at have været ansvarlig for, at køretøjet blev ført ad Roskildevej … i København, der er beliggende i en miljøzone, uden at være monteret med et partikelfilter og selv om køretøjet ikke er registreret første gang den 1. januar 2007 eller senere. 4.

Overtrædelse af miljøbeskyttelseslovens § 110, stk. 1, nr. 1, jf. § 110 c, stk. 1, og stk. 6, jf. § 15 b, stk. 2, nr. 1, ved den 16. oktober 2020 kl. 16:33 som registreret ejer (bruger) af køretøjet med reg. nr.

Køretøj, der er drevet af en motor med kompressionstænding, at have været ansvarlig for, at køretøjet blev ført ad Frederikssundsvej i København, der er beliggende i en miljøzone, uden at være monteret med et partikelfilter og selv om køretøjet ikke er registreret første gang den 1. januar 2007 eller senere. 5.

Overtrædelse af miljøbeskyttelseslovens § 110, stk. 1, nr. 1, jf. § 110 c, stk. 1, og stk. 6, jf. § 15 b, stk. 2, nr. 1, ved den 21. oktober 2020 kl. 14:54 som registreret ejer (bruger) af køretøjet med reg. nr.

Køretøj, der er drevet af en motor med kompressionstænding, at have været ansvarlig for, at køretøjet blev ført ad Roskildevej … i København, der er beliggende i en miljøzone, uden at være monteret med et partikelfilter og selv om køretøjet ikke er registreret første gang den 1. januar 2007 eller senere. 6.

Overtrædelse af miljøbeskyttelseslovens § 110, stk. 1, nr. 1, jf. § 110 c, stk. 1, og stk. 6, jf. § 15 b, stk. 2, nr. 1, ved den 31. oktober 2020 kl. 10:49 som registreret ejer (bruger) af køretøjet med reg. nr.

Køretøj, der er drevet af en motor med kompressionstænding, at have været ansvarlig for, at køretøjet blev ført ad Ellebjergvej … i København, der er beliggende i en miljøzone, uden at være monteret med et partikelfilter og selv om køretøjet ikke er registreret første gang den 1. januar 2007 eller senere. 7.

Overtrædelse af miljøbeskyttelseslovens § 110, stk. 1, nr. 1, jf. § 110 c, stk. 1, og stk. 6, jf. § 15 b, stk. 2, nr. 1, ved den 2. november 2020 kl. 11:11 som registreret ejer (bruger) af køretøjet med reg. nr.

Køretøj, der er drevet af en motor med kompressionstænding, at have været ansvarlig for, at køretøjet blev ført ad Frederikssundsvej … i København, der er beliggende i en miljøzone, uden at være monteret med et partikelfilter og selv om køretøjet ikke er registreret første gang den 1. januar 2007 eller senere. 8.

Overtrædelse af miljøbeskyttelseslovens § 110, stk. 1, nr. 1, jf. § 110 c, stk. 1, og stk. 6, jf. § 15 b, stk. 2, nr. 1, ved den 4. november 2020 kl. 08:28 som registreret ejer (bruger) af køretøjet med reg. nr.

Køretøj, der er drevet af en motor med kompressionstænding, at have været ansvarlig for, at køretøjet blev ført ad Roskildevej … i København, der er beliggende i en miljøzone, uden at være monteret med et partikelfilter og selv om køretøjet ikke er registreret første gang den 1. januar 2007 eller senere. 9.

Overtrædelse af miljøbeskyttelseslovens § 110, stk. 1, nr. 1, jf. § 110 c, stk. 1, og stk. 6, jf. § 15 b, stk. 2, nr. 1, ved den 6. november 2020 kl. 14:27 som registreret ejer (bruger) af køretøjet med reg. nr.

Køretøj, der er drevet af en motor med kompressionstænding, at have været ansvarlig for, at køretøjet blev ført ad Ellebjergvej … i København, der er beliggende i en miljøzone, uden at være monteret med et partikelfilter og selv om køretøjet ikke er registreret første gang den 1. januar 2007 eller senere. 10.

Overtrædelse af miljøbeskyttelseslovens § 110, stk. 1, nr. 1, jf. § 110 c, stk. 1, og stk. 6, jf. § 15 b, stk. 2, nr. 1, ved den 10. november 2020 kl. 13:41 som registreret ejer (bruger) af køretøjet med reg. nr.

Køretøj, der er drevet af en motor med kompressionstænding, at have været ansvarlig for, at køretøjet blev ført ad Ellebjergvej … i København, der er beliggende i en miljøzone, uden at være monteret med et partikelfilter og selv om køretøjet ikke er registreret første gang den 1. januar 2007 eller senere. 11.

Overtrædelse af miljøbeskyttelseslovens § 110, stk. 1, nr. 1, jf. § 110 c, stk. 1, og stk. 6, jf. § 15 b, stk. 2, nr. 1, ved den 12. november 2020 kl. 13:41 som registreret ejer (bruger) af køretøjet med reg. nr.

Køretøj, der er drevet af en motor med kompressionstænding, at have været ansvarlig for, at køretøjet blev ført ad Roskildevej … i København, der er beliggende i en miljøzone, uden at være monteret med et partikelfilter og selv om køretøjet ikke er registreret første gang den 1. januar 2007 eller senere. 12.

Overtrædelse af miljøbeskyttelseslovens § 110, stk. 1, nr. 1, jf. § 110 c, stk. 1, og stk. 6, jf. § 15 b, stk. 2, nr. 1, ved den 14. november 2020 kl. 11:54 som registreret ejer (bruger) af køretøjet med reg. nr.

Køretøj, der er drevet af en motor med kompressionstænding, at have været ansvarlig for, at køretøjet blev ført ad Frederikssundsvej … i København, der er beliggende i en miljøzone, uden at være monteret med et partikelfilter og selv om køretøjet ikke er registreret første gang den 1. januar 2007 eller senere. 13.

Overtrædelse af miljøbeskyttelseslovens § 110, stk. 1, nr. 1, jf. § 110 c, stk. 1, og stk. 6, jf. § 15 b, stk. 2, nr. 1, ved den 18. december 2020 kl. 09:47 som registreret ejer (bruger) af køretøjet med reg. nr.

Køretøj, der er drevet af en motor med kompressionstænding, at have været ansvarlig for, at køretøjet blev ført ad Roskildevej … i København, der er beliggende i en miljøzone, uden at være monteret med et partikelfilter og selv om køretøjet ikke er registreret første gang den 1. januar 2007 eller senere. 14.

Overtrædelse af miljøbeskyttelseslovens § 110, stk. 1, nr. 1, jf. § 110 c, stk. 1, og stk. 6, jf. § 15 b, stk. 2, nr. 1, ved den 19. december 2020 kl. 11:28 som registreret ejer (bruger) af køretøjet med reg. nr.

Køretøj, der er drevet af en motor med kompressionstænding, at have været ansvarlig for, at køretøjet blev ført ad Roskildevej ... i København, der er beliggende i en miljøzone, uden at være monteret med et partikelfilter og selv om køretøjet ikke er registreret første gang den 1. januar 2007 eller senere. 15.

Overtrædelse af miljøbeskyttelseslovens § 110, stk. 1, nr. 1, jf. § 110 c, stk. 1, og stk. 6, jf. § 15 b, stk. 2, nr. 1, ved den 21. december 2020 kl. 16:32 som registreret ejer (bruger) af køretøjet med reg. nr.

Køretøj, der er drevet af en motor med kompressionstænding, at have været ansvarlig for, at køretøjet blev ført ad Sjællandsbroen … i København, der er beliggende i en miljøzone, uden at være monteret med et partikelfilter og selv om køretøjet ikke er registreret første gang den 1. januar 2007 eller senere. 16.

Overtrædelse af miljøbeskyttelseslovens § 110, stk. 1, nr. 1, jf. § 110 c, stk. 1, og stk. 6, jf. § 15 b, stk. 2, nr. 1, ved den 14. januar 2021 kl. 14:18 som registreret ejer (bruger) af køretøjet med reg. nr.

Køretøj, der er drevet af en motor med kompressionstænding, at have været ansvarlig for, at køretøjet blev ført ad Frederikssundsvej ... i København, der er beliggende i en miljøzone, uden at være monteret med et partikelfilter og selv om køretøjet ikke er registreret første gang den 1. januar 2007 eller senere. 17.

Overtrædelse af miljøbeskyttelseslovens § 110, stk. 1, nr. 1, jf. § 110 c, stk. 1, og stk. 6, jf. § 15 b, stk. 2, nr. 1 ved den 19. januar 2021 kl. 10:48 som registreret ejer (bruger) af køretøjet med reg. nr.

Køretøj, der er drevet af en motor med kompressionstænding, at have været ansvarlig for, at køretøjet blev ført ad Frederikssundsvej ... i København, der er beliggende i en miljøzone, uden at være monteret med et partikelfilter og selv om køretøjet ikke er registreret første gang den 1. januar 2007 eller senere. 18.

Overtrædelse af miljøbeskyttelseslovens § 110, stk. 1, nr. 1, jf. § 110 c, stk. 1, og stk. 6, jf. § 15 b, stk. 2, nr. 1 ved den 20. januar 2021 kl. 15:54 som registreret ejer (bruger) af køretøjet med reg. nr.

Køretøj, der er drevet af en motor med kompressionstænding, at have været ansvarlig for, at køretøjet blev ført ad Frederikssundsvej ... i København, der er beliggende i en miljøzone, uden at være monteret med et partikelfilter og selv om køretøjet ikke er registreret første gang den 1. januar 2007 eller senere. 19.

Overtrædelse af miljøbeskyttelseslovens § 110, stk. 1, nr. 1, jf. § 110 c, stk. 1, og stk. 6, jf. § 15 b, stk. 2, nr. 1 ved den 22. januar 2021 kl. 11:52 som registreret ejer (bruger) af køretøjet med reg. nr.

Køretøj, der er drevet af en motor med kompressionstænding, at have været ansvarlig for, at køretøjet blev ført ad Frederikssundsvej ... i København, der er beliggende i en miljøzone, uden at være monteret med et partikelfilter og selv om køretøjet ikke er registreret første gang den 1. januar 2007 eller senere. 20.

Overtrædelse af miljøbeskyttelseslovens § 110, stk. 1, nr. 1, jf. § 110 c, stk. 1, og stk. 6, jf. § 15 b, stk. 2, nr. 1 ved den 23. januar 2021 kl. 12:21 som registreret ejer (bruger) af køretøjet med reg. nr.

Køretøj, der er drevet af en motor med kompressionstænding, at have været ansvarlig for, at køretøjet blev ført ad Roskildevej ... i København, der er beliggende i en miljøzone, uden at være monteret med et partikelfilter og selv om køretøjet ikke er registreret første gang den 1. januar 2007 eller senere. 21.

Overtrædelse af miljøbeskyttelseslovens § 110, stk. 1, nr. 1, jf. § 110 c, stk. 1, og stk. 6, jf. § 15 b, stk. 2, nr. 1 ved den 25. januar 2021 kl. 13:34 som registreret ejer (bruger) af køretøjet med reg. nr.

Køretøj, der er drevet af en motor med kompressionstænding, at have været ansvarlig for, at køretøjet blev ført ad Lyngbyvej ... i København, der er beliggende i en miljøzone, uden at være monteret med et partikelfilter og selv om køretøjet ikke er registreret første gang den 1. januar 2007 eller senere. 22.

Overtrædelse af miljøbeskyttelseslovens § 110, stk. 1, nr. 1, jf. § 110 c, stk. 1, og stk. 6, jf. § 15 b, stk. 2, nr. 1 ved den 26. januar 2021 kl. 15:13 som registreret ejer (bruger) af køretøjet med reg. nr.

Køretøj, der er drevet af en motor med kompressionstænding, at have været ansvarlig for, at køretøjet blev ført ad Roskildevej ... i København, der er beliggende i en miljøzone, uden at være monteret med et partikelfilter og selv om køretøjet ikke er registreret første gang den 1. januar 2007 eller senere. 23.

Overtrædelse af miljøbeskyttelseslovens § 110, stk. 1, nr. 1, jf. § 110 c, stk. 1, og stk. 6, jf. § 15 b, stk. 2, nr. 1 ved den 28. januar 2021 kl. 14:21 som registreret ejer (bruger) af køretøjet med reg. nr.

Køretøj, der er drevet af en motor med kompressionstænding, at have været ansvarlig for, at køretøjet blev ført ad Frederikssundsvej ... i København, der er beliggende i en miljøzone, uden at være monteret med et partikelfilter og selv om køretøjet ikke er registreret første gang den 1. januar 2007 eller senere. 24.

Overtrædelse af miljøbeskyttelseslovens § 110, stk. 1, nr. 1, jf. § 110 c, stk. 1, og stk. 6, jf. § 15 b, stk. 2, nr. 1 ved den 30. januar 2021 kl. 16:47 som registreret ejer (bruger) af køretøjet med reg. nr.

Køretøj, der er drevet af en motor med kompressionstænding, at have været ansvarlig for, at køretøjet blev ført ad Lyngbyvej ... i København, der er beliggende i en miljøzone, uden at være monteret med et partikelfilter og selv om køretøjet ikke er registreret første gang den 1. januar 2007 eller senere. 25.

Overtrædelse af miljøbeskyttelseslovens § 110, stk. 1, nr. 1, jf. § 110 c, stk. 1, og stk. 6, jf. § 15 b, stk. 2, nr. 1 ved den 4. februar 2021 kl. 12:36 som registreret ejer (bruger) af køretøjet med reg. nr.

Køretøj, der er drevet af en motor med kompressionstænding, at have været ansvarlig for, at køretøjet blev ført ad Lyngbyvej ... i København, der er beliggende i en miljøzone, uden at være monteret med et partikelfilter og selv om køretøjet ikke er registreret første gang den 1. januar 2007 eller senere. 26.

Overtrædelse af miljøbeskyttelseslovens § 110, stk. 1, nr. 1, jf. § 110 c, stk. 1, og stk. 6, jf. § 15 b, stk. 2, nr. 1 ved den 10. februar 2021 kl. 07:59 som registreret ejer (bruger) af køretøjet med reg. nr.

Køretøj, der er drevet af en motor med kompressionstænding, at have været ansvarlig for, at køretøjet blev ført ad Sjællandsbroen… i København, der er beliggende i en miljøzone, uden at være monteret med et partikelfilter og selv om køretøjet ikke er registreret første gang den 1. januar 2007 eller senere 27.

Overtrædelse af miljøbeskyttelseslovens § 110, stk. 1, nr. 1, jf. § 110 c, stk. 1, og stk. 6, jf. § 15 b, stk. 2, nr. 1 ved den 12. februar 2021 kl. 07:48 som registreret ejer (bruger) af køretøjet med reg. nr.

Køretøj, der er drevet af en motor med kompressionstænding, at have været ansvarlig for, at køretøjet blev ført ad Ellebjergvej ... i København, der er beliggende i en miljøzone, uden at være monteret med et partikelfilter og selv om køretøjet ikke er registreret første gang den 1. januar 2007 eller senere 28.

Overtrædelse af miljøbeskyttelseslovens § 110, stk. 1, nr. 1, jf. § 110 c, stk. 1, og stk. 6, jf. § 15 b, stk. 2, nr. 1 ved den 19. februar 2021 kl. 15:12 som registreret ejer (bruger) af køretøjet med reg. nr.

Køretøj, der er drevet af en motor med kompressionstænding, at have været ansvarlig for, at køretøjet blev ført ad Lyngbyvej ... i København, der er beliggende i en miljøzone, uden at være monteret med et partikelfilter og selv om køretøjet ikke er registreret første gang den 1. januar 2007 eller senere 29.

Overtrædelse af miljøbeskyttelseslovens § 110, stk. 1, nr. 1, jf. § 110 c, stk. 1, og stk. 6, jf. § 15 b, stk. 2, nr. 1 ved den 22. februar 2021 kl. 10:19 som registreret ejer (bruger) af køretøjet med reg. nr.

Køretøj, der er drevet af en motor med kompressionstænding, at have været ansvarlig for, at køretøjet blev ført ad Roskildevej ... i København, der er beliggende i en miljøzone, uden at være monteret med et partikelfilter og selv om køretøjet ikke er registreret første gang den 1. januar 2007 eller senere 30.

Overtrædelse af miljøbeskyttelseslovens § 110, stk. 1, nr. 1, jf. § 110 c, stk. 1, og stk. 6, jf. § 15 b, stk. 2, nr. 1 ved den 1. marts 2021 kl. 14:43 som registreret ejer (bruger) af køretøjet med reg. nr.

Køretøj, der er drevet af en motor med kompressionstænding, at have været ansvarlig for, at køretøjet blev ført ad Frederikssundsvej ... i København, der er beliggende i en miljøzone, uden at være monteret med et partikelfilter og selv om køretøjet ikke er registreret første gang den 1. januar 2007 eller senere. 31.

Overtrædelse af miljøbeskyttelseslovens § 110, stk. 1, nr. 1, jf. § 110 c, stk. 1, og stk. 6, jf. § 15 b, stk. 2, nr. 1 ved den 5. marts 2021 kl. 12:08 som registreret ejer (bruger) af køretøjet med reg. nr.

Køretøj, der er drevet af en motor med kompressionstænding, at have været ansvarlig for, at køretøjet blev ført ad Frederikssundsvej ... i København, der er beliggende i en miljøzone, uden at være monteret med et partikelfilter og selv om køretøjet ikke er registreret første gang den 1. januar 2007 eller senere. 32.

Overtrædelse af miljøbeskyttelseslovens § 110, stk. 1, nr. 1, jf. § 110 c, stk. 1, og stk. 6, jf. § 15 b, stk. 2, nr. 1 ved den 12. marts 2021 kl. 15:19 som registreret ejer (bruger) af køretøjet med reg. nr.

Køretøj, der er drevet af en motor med kompressionstænding, at have været ansvarlig for, at køretøjet blev ført ad Frederikssundsvej ... i København, der er beliggende i en miljøzone, uden at være monteret med et partikelfilter og selv om køretøjet ikke er registreret første gang den 1. januar 2007 eller senere. 33.

Overtrædelse af miljøbeskyttelseslovens § 110, stk. 1, nr. 1, jf. § 110 c, stk. 1, og stk. 6, jf. § 15 b, stk. 2, nr. 1 ved den 15. marts 2021 kl. 16:09 som registreret ejer (bruger) af køretøjet med reg. nr.

Køretøj, der er drevet af en motor med kompressionstænding, at have været ansvarlig for, at køretøjet blev ført ad Roskildevej ... i København, der er beliggende i en miljøzone, uden at være monteret med et partikelfilter og selv om køretøjet ikke er registreret første gang den 1. januar 2007 eller senere. 34.

Overtrædelse af miljøbeskyttelseslovens § 110, stk. 1, nr. 1, jf. § 110 c, stk. 1, og stk. 6, jf. § 15 b, stk. 2, nr. 1 ved den 17. marts 2021 kl. 12:12 som registreret ejer (bruger) af køretøjet med reg. nr.

Køretøj, der er drevet af en motor med kompressionstænding, at have været ansvarlig for, at køretøjet blev ført ad Roskildevej ... i København, der er beliggende i en miljøzone, uden at være monteret med et partikelfilter og selv om køretøjet ikke er registreret første gang den 1. januar 2007 eller senere. 35.

Overtrædelse af miljøbeskyttelseslovens § 110, stk. 1, nr. 1, jf. § 110 c, stk. 1, og stk. 6, jf. § 15 b, stk. 2, nr. 1 ved den 19. marts 2021 kl. 10:06 som registreret ejer (bruger) af køretøjet med reg. nr.

Køretøj, der er drevet af en motor med kompressionstænding, at have været ansvarlig for, at køretøjet blev ført ad Roskildevej ... i København, der er beliggende i en miljøzone, uden at være monteret med et partikelfilter og selv om køretøjet ikke er registreret første gang den 1. januar 2007 eller senere. 36.

Overtrædelse af miljøbeskyttelseslovens § 110, stk. 1, nr. 1, jf. § 110 c, stk. 1, og stk. 6, jf. § 15 b, stk. 2, nr. 1 ved den 20. marts 2021 kl. 13:17 som registreret ejer (bruger) af køretøjet med reg. nr.

Køretøj, der er drevet af en motor med kompressionstænding, at have været ansvarlig for, at køretøjet blev ført ad Roskildevej ... i København, der er beliggende i en miljøzone, uden at være monteret med et partikelfilter og selv om køretøjet ikke er registreret første gang den 1. januar 2007 eller senere. 37.

Overtrædelse af miljøbeskyttelseslovens § 110, stk. 1, nr. 1, jf. § 110 c, stk. 1, og stk. 6, jf. § 15 b, stk. 2, nr. 1 ved den 22. marts 2021 kl. 08:05 som registreret ejer (bruger) af køretøjet med reg. nr.

Køretøj, der er drevet af en motor med kompressionstænding, at have været ansvarlig for, at køretøjet blev ført ad Roskildevej ... i København, der er beliggende i en miljøzone, uden at være monteret med et partikelfilter og selv om køretøjet ikke er registreret første gang den 1. januar 2007 eller senere. 38.

Overtrædelse af miljøbeskyttelseslovens § 110, stk. 1, nr. 1, jf. § 110 c, stk. 1, og stk. 6, jf. § 15 b, stk. 2, nr. 1 ved den 25. marts 2021 kl. 15:21 som registreret ejer (bruger) af køretøjet med reg. nr.

Køretøj, der er drevet af en motor med kompressionstænding, at have været ansvarlig for, at køretøjet blev ført ad Frederikssundsvej ... i København, der er beliggende i en miljøzone, uden at være monteret med et partikelfilter og selv om køretøjet ikke er registreret første gang den 1. januar 2007 eller senere. 39.

Overtrædelse af miljøbeskyttelseslovens § 110, stk. 1, nr. 1, jf. § 110 c, stk. 1, og stk. 6, jf. § 15 b, stk. 2, nr. 1 ved den 29. marts 2021 kl. 07:57 som registreret ejer (bruger) af køretøjet med reg. nr.

Køretøj, der er drevet af en motor med kompressionstænding, at have været ansvarlig for, at køretøjet blev ført ad Roskildevej ... i København, der er beliggende i en miljøzone, uden at være monteret med et partikelfilter og selv om køretøjet ikke er registreret første gang den 1. januar 2007 eller senere. 40.

Overtrædelse af miljøbeskyttelseslovens § 110, stk. 1, nr. 1, jf. § 110 c, stk.1, og stk. 6, jf. § 15 b, stk. 2, nr. 1 ved den 2. april 2021 kl. 14:48 som registreret ejer (bruger) af køretøjet med reg. nr.

Køretøj, der er drevet af en motor med kompressionstænding, at have været ansvarlig for, at køretøjet blev ført ad Frederikssundsvej ... i København, der er beliggende i en miljøzone, uden at være monteret med et partikelfilter og selv om køretøjet ikke er registreret første gang den 1. januar 2007 eller senere. 41.

Overtrædelse af miljøbeskyttelseslovens § 110, stk. 1, nr. 1, jf. § 110 c, stk. 1, og stk. 6, jf. § 15 b, stk. 2, nr. 1 ved den 6. april 2021 kl. 08:11 som registreret ejer (bruger) af køretøjet med reg. nr.

Køretøj, der er drevet af en motor med kompressionstænding, at have været ansvarlig for, at køretøjet blev ført ad Roskildevej ... i København, der er beliggende i en miljøzone, uden at være monteret med et partikelfilter og selv om køretøjet ikke er registreret første gang den 1. januar 2007 eller senere. 42.

Overtrædelse af miljøbeskyttelseslovens § 110, stk. 1, nr. 1, jf. § 110 c, stk. 1, og stk. 6, jf. § 15 b, stk. 2, nr. 1 ved den 8. april 2021 kl. 13:32 som registreret ejer (bruger) af køretøjet med reg. nr.

Køretøj, der er drevet af en motor med kompressionstænding, at have været ansvarlig for, at køretøjet blev ført ad Roskildevej ... i København, der er beliggende i en miljøzone, uden at være monteret med et partikelfilter og selv om køretøjet ikke er registreret første gang den 1. januar 2007 eller senere. 43.

Overtrædelse af miljøbeskyttelseslovens § 110, stk. 1, nr. 1, jf. § 110 c, stk. 1, og stk. 6, jf. § 15 b, stk. 2, nr. 1 ved den 9. april 2021 kl. 16:23 som registreret ejer (bruger) af køretøjet med reg. nr.

Køretøj, der er drevet af en motor med kompressionstænding, at have været ansvarlig for, at køretøjet blev ført ad Roskildevej ... i København, der er beliggende i en miljøzone, uden at være monteret med et partikelfilter og selv om køretøjet ikke er registreret første gang den 1. januar 2007 eller senere. 44.

Overtrædelse af miljøbeskyttelseslovens § 110, stk. 1, nr. 1, jf. § 110 c, stk. 1, og stk. 6, jf. § 15 b, stk. 2, nr. 1 ved den 12. april 2021 kl. 15:03 som registreret ejer (bruger) af køretøjet med reg. nr.

Køretøj, der er drevet af en motor med kompressionstænding, at have været ansvarlig for, at køretøjet blev ført ad Roskildevej ... i København, der er beliggende i en miljøzone, uden at være monteret med et partikelfilter og selv om køretøjet ikke er registreret første gang den 1. januar 2007 eller senere. 45.

Overtrædelse af miljøbeskyttelseslovens § 110, stk. 1, nr. 1, jf. § 110 c, stk. 1, og stk. 6, jf. § 15 b, stk. 2, nr. 1 ved den 15. april 2021 kl. 12:29 som registreret ejer (bruger) af køretøjet med reg. nr.

Køretøj, der er drevet af en motor med kompressionstænding, at have været ansvarlig for, at køretøjet blev ført ad Roskildevej ... i København, der er beliggende i en miljøzone, uden at være monteret med et partikelfilter og selv om køretøjet ikke er registreret første gang den 1. januar 2007 eller senere. 46.

Overtrædelse af miljøbeskyttelseslovens § 110, stk. 1, nr. 1, jf. § 110 c, stk. 1, og stk. 6, jf. § 15 b, stk. 2, nr. 1 ved den 16. april 2021 kl. 14:41 som registreret ejer (bruger) af køretøjet med reg. nr.

Køretøj, der er drevet af en motor med kompressionstænding, at have været ansvarlig for, at køretøjet blev ført ad Frederikssundsvej ... i København, der er beliggende i en miljøzone, uden at være monteret med et partikelfilter og selv om køretøjet ikke er registreret første gang den 1. januar 2007 eller senere. 47.

Overtrædelse af miljøbeskyttelseslovens § 110, stk. 1, nr. 1, jf. § 110 c, stk. 1, og stk. 6, jf. § 15 b, stk. 2, nr. 1 ved den 20. april 2021 kl. 11:22 som registreret ejer (bruger) af køretøjet med reg. nr.

Køretøj, der er drevet af en motor med kompressionstænding, at have været ansvarlig for, at køretøjet blev ført ad Roskildevej ... i København, der er beliggende i en miljøzone, uden at være monteret med et partikelfilter og selv om køretøjet ikke er registreret første gang den 1. januar 2007 eller senere. 48.

Overtrædelse af miljøbeskyttelseslovens § 110, stk. 1, nr. 1, jf. § 110 c, stk. 1, og stk. 6, jf. § 15 b, stk. 2, nr. 1 ved den 21. april 2021 kl. 11:52 som registreret ejer (bruger) af køretøjet med reg. nr.

Køretøj, der er drevet af en motor med kompressionstænding, at have været ansvarlig for, at køretøjet blev ført ad Roskildevej ... i København, der er beliggende i en miljøzone, uden at være monteret med et partikelfilter og selv om køretøjet ikke er registreret første gang den 1. januar 2007 eller senere. 49.

Overtrædelse af miljøbeskyttelseslovens § 110, stk. 1, nr. 1, jf. § 110 c, stk. 1, og stk. 6, jf. § 15 b, stk. 2, nr. 1 ved den 23. april 2021 kl. 08:01 som registreret ejer (bruger) af køretøjet med reg. nr.

Køretøj, der er drevet af en motor med kompressionstænding, at have været ansvarlig for, at køretøjet blev ført ad Roskildevej ... i København, der er beliggende i en miljøzone, uden at være monteret med et partikelfilter og selv om køretøjet ikke er registreret første gang den 1. januar 2007 eller senere. 50.

Overtrædelse af miljøbeskyttelseslovens § 110, stk. 1, nr. 1, jf. § 110 c, stk. 1, og stk. 6, jf. § 15 b, stk. 2, nr. 1 ved den 26. april 2021 kl. 10:34 som registreret ejer (bruger) af køretøjet med reg. nr.

Køretøj, der er drevet af en motor med kompressionstænding, at have været ansvarlig for, at køretøjet blev ført ad Roskildevej ... i København, der er beliggende i en miljøzone, uden at være monteret med et partikelfilter og selv om køretøjet ikke er registreret første gang den 1. januar 2007 eller senere. 51.

Overtrædelse af miljøbeskyttelseslovens § 110, stk. 1, nr. 1, jf. § 110 c, stk. 1, og stk. 6, jf. § 15 b, stk. 2, nr. 1 ved den 28. april 2021 kl. 17:53 som registreret ejer (bruger) af køretøjet med reg. nr.

Køretøj, der er drevet af en motor med kompressionstænding, at have været ansvarlig for, at køretøjet blev ført ad Roskildevej ... i København, der er beliggende i en miljøzone, uden at være monteret med et partikelfilter og selv om køretøjet ikke er registreret første gang den 1. januar 2007 eller senere. 52.

Overtrædelse af miljøbeskyttelseslovens § 110, stk. 1, nr. 1, jf. § 110 c, stk. 1, og stk. 6, jf. § 15 b, stk. 2, nr. 1 ved den 30. april 2021 kl. 08:02 som registreret ejer (bruger) af køretøjet med reg. nr.

Køretøj, der er drevet af en motor med kompressionstænding, at have været ansvarlig for, at køretøjet blev ført ad Roskildevej ... i København, der er beliggende i en miljøzone, uden at være monteret med et partikelfilter og selv om køretøjet ikke er registreret første gang den 1. januar 2007 eller senere. 53.

Overtrædelse af miljøbeskyttelseslovens § 110, stk. 1, nr. 1, jf. § 110 c, stk. 1, og stk. 6, jf. § 15 b, stk. 2, nr. 1 ved den 1. maj 2021 kl. 13:27 som registreret ejer (bruger) af køretøjet med reg. nr.

Køretøj, der er drevet af en motor med kompressionstænding, at have været ansvarlig for, at køretøjet blev ført ad Roskildevej ... i København, der er beliggende i en miljøzone, uden at være monteret med et partikelfilter og selv om køretøjet ikke er registreret første gang den 1. januar 2007 eller senere. 54.

Overtrædelse af miljøbeskyttelseslovens § 110, stk. 1, nr. 1, jf. § 110 c, stk. 1, og stk. 6, jf. § 15 b, stk. 2, nr. 1 ved den 3. maj 2021 kl. 07:55 som registreret ejer (bruger) af køretøjet med reg. nr.

Køretøj, der er drevet af en motor med kompressionstænding, at have været ansvarlig for, at køretøjet blev ført ad Roskildevej ... i København, der er beliggende i en miljøzone, uden at være monteret med et partikelfilter og selv om køretøjet ikke er registreret første gang den 1. januar 2007 eller senere. 55.

Overtrædelse af miljøbeskyttelseslovens § 110, stk. 1, nr. 1, jf. § 110 c, stk. 1, og stk. 6, jf. § 15 b, stk. 2, nr. 1 ved den 4. maj 2021 kl. 08:29 som registreret ejer (bruger) af køretøjet med reg. nr.

Køretøj, der er drevet af en motor med kompressionstænding, at have været ansvarlig for, at køretøjet blev ført ad Roskildevej ... i København, der er beliggende i en miljøzone, uden at være monteret med et partikelfilter og selv om køretøjet ikke er registreret første gang den 1. januar 2007 eller senere. 56.

Overtrædelse af miljøbeskyttelseslovens § 110, stk. 1, nr. 1, jf. § 110 c, stk. 1, og stk. 6, jf. § 15 b, stk. 2, nr. 1 ved den 6. maj 2021 kl. 12:20 som registreret ejer (bruger) af køretøjet med reg. nr.

Køretøj, der er drevet af en motor med kompressionstænding, at have været ansvarlig for, at køretøjet blev ført ad Langebro i København, der er beliggende i en miljøzone, uden at være monteret med et partikelfilter og selv om køretøjet ikke er registreret første gang den 1. januar 2007 eller senere. 57.

Overtrædelse af miljøbeskyttelseslovens § 110, stk. 1, nr. 1, jf. § 110 c, stk. 1, og stk. 6, jf. § 15 b, stk. 2, nr. 1 ved den 7. maj 2021 kl. 16:05 som registreret ejer (bruger) af køretøjet med reg. nr.

Køretøj, der er drevet af en motor med kompressionstænding, at have været ansvarlig for, at køretøjet blev ført ad Roskildevej ... i København, der er beliggende i en miljøzone, uden at være monteret med et partikelfilter og selv om køretøjet ikke er registreret første gang den 1. januar 2007 eller senere. 58.

Overtrædelse af miljøbeskyttelseslovens § 110, stk. 1, nr. 1, jf. § 110 c, stk. 1, og stk. 6, jf. § 15 b, stk. 2, nr. 1 ved den 11. maj 2021 kl. 09:01 som registreret ejer (bruger) af køretøjet med reg. nr.

Køretøj, der er drevet af en motor med kompressionstænding, at have været ansvarlig for, at køretøjet blev ført ad Roskildevej ... i København, der er beliggende i en miljøzone, uden at være monteret med et partikelfilter og selv om køretøjet ikke er registreret første gang den 1. januar 2007 eller senere. 59.

Overtrædelse af miljøbeskyttelseslovens § 110, stk. 1, nr. 1, jf. § 110 c, stk. 1, og stk. 6, jf. § 15 b, stk. 2, nr. 1 ved den 12. maj 2021 kl. 16:00 som registreret ejer (bruger) af køretøjet med reg. nr.

Køretøj, der er drevet af en motor med kompressionstænding, at have været ansvarlig for, at køretøjet blev ført ad Roskildevej ... i København, der er beliggende i en miljøzone, uden at være monteret med et partikelfilter og selv om køretøjet ikke er registreret første gang den 1. januar 2007 eller senere. 60.

Overtrædelse af miljøbeskyttelseslovens § 110, stk. 1, nr. 1, jf. § 110 c, stk. 1, jf. § 15 b, stk. 2, nr. 1 ved den 14. maj 2021 kl. 09:42 som registreret ejer (bruger) af køretøjet med reg. nr.

Køretøj, der er drevet af en motor med kompressionstænding, at have været ansvarlig for, at køretøjet blev ført ad Roskildevej ... i København, der er beliggende i en miljøzone, uden at være monteret med et partikelfilter og selv om køretøjet ikke er registreret første gang den 1. januar 2007 eller senere. 61.

Overtrædelse af miljøbeskyttelseslovens § 110, stk. 1, nr. 1, jf. § 110 c, stk. 1, og stk. 6, jf. § 15 b, stk. 2, nr. 1 ved den 16. maj 2021 kl. 18:23 som registreret ejer (bruger) af køretøjet med reg. nr.

Køretøj, der er drevet af en motor med kompressionstænding, at have været ansvarlig for, at køretøjet blev ført ad Ellebjergvej ... i København, der er beliggende i en miljøzone, uden at være monteret med et partikelfilter og selv om køretøjet ikke er registreret første gang den 1. januar 2007 eller senere. 62.

Overtrædelse af miljøbeskyttelseslovens § 110, stk. 1, nr. 1, jf. § 110 c, stk. 1, og stk. 6, jf. § 15 b, stk. 2, nr. 1 ved den 18. maj 2021 kl. 11:04 som registreret ejer (bruger) af køretøjet med reg. nr.

Køretøj, der er drevet af en motor med kompressionstænding, at have været ansvarlig for, at køretøjet blev ført ad Roskildevej ... i København, der er beliggende i en miljøzone, uden at være monteret med et partikelfilter og selv om køretøjet ikke er registreret første gang den 1. januar 2007 eller senere. 63.

Overtrædelse af miljøbeskyttelseslovens § 110, stk. 1, nr. 1, jf. § 110 c, stk. 1, og stk. 6, jf. § 15 b, stk. 2, nr. 1 ved den 19. maj 2021 kl. 11:10 som registreret ejer (bruger) af køretøjet med reg. nr.

Køretøj, der er drevet af en motor med kompressionstænding, at have været ansvarlig for, at køretøjet blev ført ad Roskildevej ... i København, der er beliggende i en miljøzone, uden at være monteret med et partikelfilter og selv om køretøjet ikke er registreret første gang den 1. januar 2007 eller senere. 64.

Overtrædelse af miljøbeskyttelseslovens § 110, stk. 1, nr. 1, jf. § 110 c, stk. 1, og stk. 6, jf. § 15 b, stk. 2, nr. 1 ved den 21. maj 2021 kl. 06:35 som registreret ejer (bruger) af køretøjet med reg. nr.

Køretøj, der er drevet af en motor med kompressionstænding, at have været ansvarlig for, at køretøjet blev ført ad Roskildevej ... i København, der er beliggende i en miljøzone, uden at være monteret med et partikelfilter og selv om køretøjet ikke er registreret første gang den 1. januar 2007 eller senere. 65.

Overtrædelse af miljøbeskyttelseslovens § 110, stk. 1, nr. 1, jf. § 110 c, stk. 1, og stk. 6, jf. § 15 b, stk. 2, nr. 1 ved den 22. maj 2021 kl. 07:22 som registreret ejer (bruger) af køretøjet med reg. nr.

Køretøj, der er drevet af en motor med kompressionstænding, at have været ansvarlig for, at køretøjet blev ført ad Roskildevej ... i København, der er beliggende i en miljøzone, uden at være monteret med et partikelfilter og selv om køretøjet ikke er registreret første gang den 1. januar 2007 eller senere. 66.

Overtrædelse af miljøbeskyttelseslovens § 110, stk. 1, nr. 1, jf. § 110 c, stk. 1, og stk. 6, jf. § 15 b, stk. 2, nr. 1 ved den 25. maj 2021 kl. 12:39. som registreret ejer (bruger) af køretøjet med reg. nr.

Køretøj, der er drevet af en motor med kompressionstænding, at have været ansvarlig for, at køretøjet blev ført ad Roskildevej ... i København, der er beliggende i en miljøzone, uden at være monteret med et partikelfilter og selv om køretøjet ikke er registreret første gang den 1. januar 2007 eller senere. 67.

Overtrædelse af miljøbeskyttelseslovens § 110, stk. 1, nr. 1, jf. § 110 c, stk. 1, og stk. 6, jf. § 15 b, stk. 2, nr. 1 ved den 26. maj 2021 kl. 14:11 som registreret ejer (bruger) af køretøjet med reg. nr.

Køretøj, der er drevet af en motor med kompressionstænding, at have været ansvarlig for, at køretøjet blev ført ad Roskildevej ... i København, der er beliggende i en miljøzone, uden at være monteret med et partikelfilter og selv om køretøjet ikke er registreret første gang den 1. januar 2007 eller senere. 68.

Overtrædelse af miljøbeskyttelseslovens § 110, stk. 1, nr. 1, jf. § 110 c, stk. 1, og stk. 6, jf. § 15 b, stk. 2, nr. 1 ved den 28. maj 2021 kl. 06:53 som registreret ejer (bruger) af køretøjet med reg. nr.

Køretøj, der er drevet af en motor med kompressionstænding, at have været ansvarlig for, at køretøjet blev ført ad Roskildevej ... i København, der er beliggende i en miljøzone, uden at være monteret med et partikelfilter og selv om køretøjet ikke er registreret første gang den 1. januar 2007 eller senere. 69.

Overtrædelse af miljøbeskyttelseslovens § 110, stk. 1, nr. 1, jf. § 110 c, stk. 1, og stk. 6, jf. § 15 b, stk. 2, nr. 1 ved den 2. juni 2021 kl. 08:59 som registreret ejer (bruger) af køretøjet med reg. nr.

Køretøj, der er drevet af en motor med kompressionstænding, at have været ansvarlig for, at køretøjet blev ført ad Roskildevej ... i København, der er beliggende i en miljøzone, uden at være monteret med et partikelfilter og selv om køretøjet ikke er registreret første gang den 1. januar 2007 eller senere. 70.

Overtrædelse af miljøbeskyttelseslovens § 110, stk. 1, nr. 1, jf. § 110 c, stk. 1, og stk. 6, jf. § 15 b, stk. 2, nr. 1 ved den 3. juni 2021 kl. 10:29 som registreret ejer (bruger) af køretøjet med reg. nr.

Køretøj, der er drevet af en motor med kompressionstænding, at have været ansvarlig for, at køretøjet blev ført ad Roskildevej ... i København, der er beliggende i en miljøzone, uden at være monteret med et partikelfilter og selv om køretøjet ikke er registreret første gang den 1. januar 2007 eller senere. 71.

Overtrædelse af miljøbeskyttelseslovens § 110, stk. 1, nr. 1, jf. § 110 c, stk. 1, og stk. 6, jf. § 15 b, stk. 2, nr. 1 ved den 8. juni 2021 kl. 11:03 som registreret ejer (bruger) af køretøjet med reg. nr.

Køretøj, der er drevet af en motor med kompressionstænding, at have været ansvarlig for, at køretøjet blev ført ad Roskildevej ... i København, der er beliggende i en miljøzone, uden at være monteret med et partikelfilter og selv om køretøjet ikke er registreret første gang den 1. januar 2007 eller senere. 72.

Overtrædelse af miljøbeskyttelseslovens § 110, stk. 1, nr. 1, jf. § 110 c, stk. 1, og stk. 6, jf. § 15 b, stk. 2, nr. 1 ved den 9. juni 2021 kl. 17:24 som registreret ejer (bruger) af køretøjet med reg. nr.

Køretøj, der er drevet af en motor med kompressionstænding, at have været ansvarlig for, at køretøjet blev ført ad Sjællandsbroen 6 i København, der er beliggende i en miljøzone, uden at være monteret med et partikelfilter og selv om køretøjet ikke er registreret første gang den 1. januar 2007 eller senere. 73.

Overtrædelse af miljøbeskyttelseslovens § 110, stk. 1, nr. 1, jf. § 110 c, stk. 1, og stk. 6, jf. § 15 b, stk. 2, nr. 1 ved den 10. juni 2021 kl. 17:39. som registreret ejer (bruger) af køretøjet med reg. nr.

Køretøj, der er drevet af en motor med kompressionstænding, at have været ansvarlig for, at køretøjet blev ført ad Roskildevej ... i København, der er beliggende i en miljøzone, uden at være monteret med et partikelfilter og selv om køretøjet ikke er registreret første gang den 1. januar 2007 eller senere. 74.

Overtrædelse af miljøbeskyttelseslovens § 110, stk. 1, nr. 1, jf. § 110 c, stk. 1, og stk. 6, jf. § 15 b, stk. 2, nr. 1 ved den 15. juni 2021 kl. 07:17 som registreret ejer (bruger) af køretøjet med reg. nr.

Køretøj, der er drevet af en motor med kompressionstænding, at have været ansvarlig for, at køretøjet blev ført ad Roskildevej ... i København, der er beliggende i en miljøzone, uden at være monteret med et partikelfilter og selv om køretøjet ikke er registreret første gang den 1. januar 2007 eller senere. 75.

Overtrædelse af miljøbeskyttelseslovens § 110, stk. 1, nr. 1, jf. § 110 c, stk. 1, og stk. 6, jf. § 15 b, stk. 2, nr. 1 ved den 16. juni 2020 kl. 07:27 som registreret ejer (bruger) af køretøjet med reg. nr.Køretøj, der er drevet af en motor med kompressionstænding, at have været ansvarlig for, at køretøjet blev ført ad Roskildevej ... i København, der er beliggende i en miljøzone, uden at være monteret med et partikelfilter og selv om køretøjet ikke er registreret første gang den 1. januar 2007 eller senere. 76.

Overtrædelse af miljøbeskyttelseslovens § 110, stk. 1, nr. 1, jf. § 110 c, stk. 1, og stk. 6, jf. § 15 b, stk. 2, nr. 1 ved den 18. juni 2021 kl. 16:14 som registreret ejer (bruger) af køretøjet med reg. nr.

Køretøj, der er drevet af en motor med kompressionstænding, at have været ansvarlig for, at køretøjet blev ført ad Roskildevej ... i København, der er beliggende i en miljøzone, uden at være monteret med et partikelfilter og selv om køretøjet ikke er registreret første gang den 1. januar 2007 eller senere. 77.

Overtrædelse af miljøbeskyttelseslovens § 110, stk. 1, nr. 1, jf. § 110 c, stk. 1, og stk. 6, jf. § 15 b, stk. 2, nr. 1 ved den 21. juni 2021 kl. 11:38 som registreret ejer (bruger) af køretøjet med reg. nr.

Køretøj, der er drevet af en motor med kompressionstænding, at have været ansvarlig for, at køretøjet blev ført ad Sjællandsbroen … i København, der er beliggende i en miljøzone, uden at være monteret med et partikelfilter og selv om køretøjet ikke er registreret første gang den 1. januar 2007 eller senere. 78.

Overtrædelse af miljøbeskyttelseslovens § 110, stk. 1, nr. 1, jf. § 110 c, stk. 1, og stk. 6, jf. § 15 b, stk. 2, nr. 1 ved den 22. juni 2021 kl. 13:44 som registreret ejer (bruger) af køretøjet med reg. nr.

Køretøj, der er drevet af en motor med kompressionstænding, at have været ansvarlig for, at køretøjet blev ført ad Sjællandsbroen … i København, der er beliggende i en miljøzone, uden at være monteret med et partikelfilter og selv om køretøjet ikke er registreret første gang den 1. januar 2007 eller senere. 79.

Overtrædelse af miljøbeskyttelseslovens § 110, stk. 1, nr. 1, jf. § 110 c, stk. 1, og stk. 6, jf. § 15 b, stk. 2, nr. 1 ved den 6. august 2021 kl. 15:11 som registreret ejer (bruger) af køretøjet med reg. nr.

Køretøj, der er drevet af en motor med kompressionstænding, at have været ansvarlig for, at køretøjet blev ført ad Roskildevej ... i København, der er beliggende i en miljøzone, uden at være monteret med et partikelfilter og selv om køretøjet ikke er registreret første gang den 1. januar 2007 eller senere. 80.

Overtrædelse af miljøbeskyttelseslovens § 110, stk. 1, nr. 1, jf. § 110 c, stk. 1, og stk. 6, jf. § 15 b, stk. 2, nr. 1 ved den 10. august 2021 kl. 10:27 som registreret ejer (bruger) af køretøjet med reg. nr.

Køretøj, der er drevet af en motor med kompressionstænding, at have været ansvarlig for, at køretøjet blev ført ad Roskildevej ... i København, der er beliggende i en miljøzone, uden at være monteret med et partikelfilter og selv om køretøjet ikke er registreret første gang den 1. januar 2007 eller senere. 81.

Overtrædelse af miljøbeskyttelseslovens § 110, stk. 1, nr. 1, jf. § 110 c, stk. 1, og stk. 6, jf. § 15 b, stk. 2, nr. 1 ved den 23. august 2021 kl. 08:29 som registreret ejer (bruger) af køretøjet med reg. nr.

Køretøj, der er drevet af en motor med kompressionstænding, at have været ansvarlig for, at køretøjet blev ført ad Roskildevej ... i København, der er beliggende i en miljøzone, uden at være monteret med et partikelfilter og selv om køretøjet ikke er registreret første gang den 1. januar 2007 eller senere. 82.

Overtrædelse af miljøbeskyttelseslovens § 110, stk. 1, nr. 1, jf. § 110 c, stk. 1, og stk. 6, jf. § 15 b, stk. 2, nr. 1 ved den 24. august 2021 kl. 09:44 som registreret ejer (bruger) af køretøjet med reg. nr.

Køretøj, der er drevet af en motor med kompressionstænding, at have været ansvarlig for, at køretøjet blev ført ad Roskildevej ... i Købenavn, der er beliggende i en miljøzone, uden at være monteret med et partikelfilter og selv om køretøjet ikke er registreret første gang den 1. januar 2007 eller senere. 83.

Overtrædelse af miljøbeskyttelseslovens § 110, stk. 1, nr. 1, jf. § 110 c, stk. 1, og stk. 6, jf. § 15 b, stk. 2, nr. 1 ved den 25. august 2021 kl. 13:18 som registreret ejer (bruger) af køretøjet med reg. nr.

Køretøj, der er drevet af en motor med kompressionstænding, at have været ansvarlig for, at køretøjet blev ført ad Roskildevej ... i København, der er beliggende i en miljøzone, uden at være monteret med et partikelfilter og selv om køretøjet ikke er registreret første gang den 1. januar 2007 eller senere. 84.

Overtrædelse af miljøbeskyttelseslovens § 110, stk. 1, nr. 1, jf. § 110 c, stk. 1, og stk. 6, jf. § 15 b, stk. 2, nr. 1 ved den 26. august 2021 kl. 14:36 som registreret ejer (bruger) af køretøjet med reg. nr.

Køretøj, der er drevet af en motor med kompressionstænding, at have været ansvarlig for, at køretøjet blev ført ad Roskildevej ... i København, der er beliggende i en miljøzone, uden at være monteret med et partikelfilter og selv om køretøjet ikke er registreret første gang den 1. januar 2007 eller senere. 85.

Overtrædelse af miljøbeskyttelseslovens § 110, stk. 1, nr. 1, jf. § 110 c, stk. 1, og stk. 6, jf. § 15 b, stk. 2, nr. 1 ved den 27. august 2021 kl. 16:35 som registreret ejer (bruger) af køretøjet med reg. nr.

Køretøj, der er drevet af en motor med kompressionstænding, at have været ansvarlig for, at køretøjet blev ført ad Roskildevej ... i København, der er beliggende i en miljøzone, uden at være monteret med et partikelfilter og selv om køretøjet ikke er registreret første gang den 1. januar 2007 eller senere. 86.

Overtrædelse af miljøbeskyttelseslovens § 110, stk. 1, nr. 1, jf. § 110 c, stk. 1, og stk. 6, jf. § 15 b, stk. 2, nr. 1 ved den 31. august 2021 kl. 07:13 som registreret ejer (bruger) af køretøjet med reg. nr.

Køretøj, der er drevet af en motor med kompressionstænding, at have været ansvarlig for, at køretøjet blev ført ad Roskildevej ... i København, der er beliggende i en miljøzone, uden at være monteret med et partikelfilter og selv om køretøjet ikke er registreret første gang den 1. januar 2007 eller senere. 87.

Overtrædelse af miljøbeskyttelseslovens § 110, stk. 1, nr. 1, jf. § 110 c, stk. 1, og stk. 6, jf. § 15 b, stk. 2, nr. 1 ved den 1. september 2021 kl. 13:48 som registreret ejer (bruger) af køretøjet med reg. nr.

Køretøj, der er drevet af en motor med kompressionstænding, at have været ansvarlig for, at køretøjet blev ført ad Roskildevej ... i København, der er beliggende i en miljøzone, uden at være monteret med et partikelfilter og selv om køretøjet ikke er registreret første gang den 1. januar 2007 eller senere. 88.

Overtrædelse af miljøbeskyttelseslovens § 110, stk. 1, nr. 1, jf. § 110 c, stk. 1, og stk. 6, jf. § 15 b, stk. 2, nr. 1 ved den 3. september 2021 kl. 08:23 som registreret ejer (bruger) af køretøjet med reg. nr.

Køretøj, der er drevet af en motor med kompressionstænding, at have været ansvarlig for, at køretøjet blev ført ad Roskildevej ... i København, der er beliggende i en miljøzone, uden at være monteret med et partikelfilter og selv om køretøjet ikke er registreret første gang den 1. januar 2007 eller senere. 89.

Overtrædelse af miljøbeskyttelseslovens § 110, stk. 1, nr. 1, jf. § 110 c, stk. 1, og stk. 6, jf. § 15 b, stk. 2, nr. 1 ved den 4. september 2021 kl. 13:55 som registreret ejer (bruger) af køretøjet med reg. nr.

Køretøj, der er drevet af en motor med kompressionstænding, at have været ansvarlig for, at køretøjet blev ført ad Frederikssundsvej ... i København, der er beliggende i en miljøzone, uden at være monteret med et partikelfilter og selv om køretøjet ikke er registreret første gang den 1. januar 2007 eller senere. 90.

Overtrædelse af miljøbeskyttelseslovens § 110, stk. 1, nr. 1, jf. § 110 c, stk. 1, og stk. 6, jf. § 15 b, stk. 2, nr. 1 ved den 6. september 2021 kl. 09:19 som registreret ejer (bruger) af køretøjet med reg. nr.

Køretøj, der er drevet af en motor med kompressionstænding, at have været ansvarlig for, at køretøjet blev ført ad Roskildevej ... i København, der er beliggende i en miljøzone, uden at være monteret med et partikelfilter og selv om køretøjet ikke er registreret første gang den 1. januar 2007 eller senere. 91.

Overtrædelse af miljøbeskyttelseslovens § 110, stk. 1, nr. 1, jf. § 110 c, stk. 1, og stk. 6, jf. § 15 b, stk. 2, nr. 1 ved den 8. september 2021 kl. 09:55 som registreret ejer (bruger) af køretøjet med reg. nr.

Køretøj, der er drevet af en motor med kompressionstænding, at have været ansvarlig for, at køretøjet blev ført ad Roskildevej ... i København, der er beliggende i en miljøzone, uden at være monteret med et partikelfilter og selv om køretøjet ikke er registreret første gang den 1. januar 2007 eller senere. 92.

Overtrædelse af miljøbeskyttelseslovens § 110, stk. 1, nr. 1, jf. § 110 c, stk. 1, og stk. 6, jf. § 15 b, stk. 2, nr. 1, ved den 11. september 2021 kl. 12:27 som registreret ejer (bruger) af køretøjet med reg. nr.

Køretøj, der er drevet af en motor med kompressionstænding, at have været ansvarlig for, at køretøjet blev ført ad Roskildevej ... i København, der er beliggende i en miljøzone, uden at være monteret med et partikelfilter og selv om køretøjet ikke er registreret første gang den 1. januar 2007 eller senere.

Påstande

Anklagemyndigheden har nedlagt påstand om, at Tiltalte ApS idømmes en bøde på 35.000 kr. Tiltalte ApS har erkendt sig skyldig og nedlagt påstand om rettens mildeste dom.

Sagens oplysninger

Person har på vegne af Tiltalte ApS til retsbogen afgivet følgende forklaring: "... Person forklarede, at han er ejer af og direktør i Tiltalte ApS. Varebilen med registreringsnummer Køretøj, som er anvendt i samtlige forhold, tilhørte Tiltalte ApS, og den blev anvendt i forbindelse med arbejde for virksomheden.

Tiltalte ApS hører hjemme i Albertslund, og varebilen blev benyttet, når der skulle udføres mureropgaver eller ses på nye opgaver inde i byen. Det var for det meste ham, der kørte i varebilen, men enkelte gange var det andre medarbejdere. Han var ikke opmærksom på, at der var kommet nye regler om miljøzoner.

Han blev først opmærksom på de nye regler, da han opdagede, at han havde modtaget en masse bødeforlæg i virksomhedens e-boks. Han var ikke opmærksom på, at Tiltalte ApS havde sin egen e-boks. Han har tidligere drevet en enkeltmandsvirksomhed, hvor al post gik til hans private eboks.

Da virksomheden blev omdannet til et anpartsselskab, fik virksomheden åbenbart sin egen erhvervs e-boks, hvilket han ikke var opmærksom på. Han blev først opmærksom på, at virksomheden havde sin egen e-boks, da han en dag modtog et fysisk brev fra Miljøstyrelsen. Han afmeldte varebilen samme dag eller et par dage senere. Han kontaktede også Miljøstyrelsen.

Han kørte ikke i varebilen i en miljøzone, efter at han blev opmærksom på, at den ikke måtte køre i en miljøzone uden partikelfilter. Foreholdt bilag 7, udskrift fra motorregisteret, forklarede Person, at det godt kan passe, at han afmeldte varebilen den 1. oktober 2021. Det kan også godt passe, at det var omkring den 1. oktober 2021, at han modtog et fysisk brev fra Miljøstyrelsen.

Foreholdt bilag 7 på ny forklarede Person, at det er rigtigt, at der ikke var monteret et partikelfilter på varebilen. Han gennemgik virksomhedens e-boks, da han blev opmærksom på den. Der lå også breve fra banken i e-boksen, som der ikke var blevet svaret på.

Han så ikke, om der forud for bødeforlæggene var blevet sendt et brev fra Miljøstyrelsen, hvori der blev vejledt om, at der var trådt nye regler om miljøzoner i kraft. Hvis han havde set et sådant brev, ville han ikke være kørt ind i en miljøzone i varebilen.

Tiltalte ApS eksisterer stadig. ..." Der har under hovedforhandlingen været fremlagt udskrift fra motorregisteret vedrørende køretøjet med registreringsnummer Køretøj, hvoraf det blandet andet fremgår, at der er tale om en varebil, som anvendes til erhvervsmæssig godstransport. Det fremgår endvidere, at køretøjets første registreringsdato var den 4. maj 2006, og at køretøjet blev afmeldt den 1. oktober 2021.

Det fremgår endelig, at køretøjet ikke havde partikelfilter, og at der heller ikke var eftermonteret et partikelfilter på køretøjet. Der er endvidere fremlagt kort over miljøzonen i København og på Frederiksberg.

Retsgrundlaget

Det fremgår af § 15 b, stk. 2, nr. 1, i miljøbeskyttelsesloven, at der på varebiler, der er drevet af en motor med kompressionstænding, i en miljøzone, jf. lovens § 15 a, fra og med den 1. juli 2020 på køretøjet skal være monteret et partikelfilter, medmindre køretøjet er registreret første gang den 1. januar 2007 eller senere. § 15 b, stk. 2, blev indsat i miljøbeskyttelsesloven ved lov nr. 808 af 9. juni 2020 om ændring af lov om miljøbeskyttelse og lov om Sund og Bælt Holding A/S (Digital håndhævelse af miljøzoner og ændring af trinkrav for lastbiler og busser).

Loven trådte i kraft den 1. juli 2020. Af pkt. 2.5.2. i lovforslagets almindelige bemærkninger (LFF nr. 170 fremsat den 16. april 2020 om ændring af lov om miljøbeskyttelse og lov om Sund og Bælt Holding A/S) fremgår blandt andet: "...

Det vurderes endvidere, at det ikke vil være forholdsmæssigt at skærpe straffen i gentagelsestilfælde, da der forventes et højt håndhævelsestryk som følge af den automatiske overvågning. Bideniveauet vil hurtigt fratage den pågældende køretøjsejer den sparede omkostning ved at undlade at eftermontere et partikelfilter, idet ca. fire overtrædelser vil koste det samme som at montere et partikelfilter.

Omvendt kan der opstå situationer, hvor et køretøj overtræder reglerne gentagne gange på grund af manglende kendskab til reglerne. Der kan for eksempel være tale om en person, der køber en brugt bil, flytter til byen eller på anden måde får et behov for at køre i en miljøzone.

Det foreslås i lovforslagets § 4, stk. 2, at bestemmelserne vedrørende betinget objektivt ansvar og administrativt bødeforlæg træder i kraft den 1. oktober 2020, således vil Miljøstyrelsen i perioden efter lovens ikrafttræden til den 1. oktober 2020 som led i den generelle oplysningsindsats vejlede ejeren (brugeren) af lastbiler, busser og varebiler om, at der efter 1. oktober 2020 vil blive udstedt et bødeforlæg for en overtrædelse af reglerne.

Ved fastsættelse af bødestørrelsen for lastbiler og busser, der ikke overholder de tekniske krav gældende i miljøzoner, kan der med fordel tages udgangspunkt i den gældende faste praksis, hvor bøden for overtrædelse af kravet om partikelfilter ligger på 15.000 kr.

Det er imidlertid Miljø og Fødevareministeriets vurdering, at sanktionsniveauet bør sættes lidt ned, som følge af den foreslåede ordning med automatisk nummerpladegenkendelse og den heraf følgende mere intensive kontrol. Sanktionsniveauet for lastbiler og busser bør således være 12.500 kr. for en ejer af et tungt køretøj. ... Partikelfiltre til lastbiler og busser koster i gennemsnit ca. 50.000 kr.

Partikelfiltre til person og varebiler koster ca. 6.000 til 8.000 kr. og samtidigt forurener varebiler mindre end lastbiler og busser per kørt kilometer. Det taler for, at der fastsættes et noget laveret sanktionsniveau for varebiler på 1.500 kr. ...

Bødestraffen vil, uanset de ovenfor angivne retningslinjer for bødens fastsættelse, fortsat bero på domstolenes konkrete vurdering i det enkelte tilfælde af sagens omstændigheder, og det angivne bødeniveau vil således kunne fraviges i både op- og nedadgående retning, hvis der i den konkrete sag foreligger skærpende eller formildende omstændigheder, jf. herved de almindelige regler om straffens fastsættelse i straffelovens kapitel 10. ..."

Rettens begrundelse

og afgørelse Tiltalte ApS har uden forbehold erkendt sig skyldig, og tilståelsen støttes af de oplysninger, der i øvrigt foreligger.

Retten bemærker i den forbindelse, at der med indførelsen af bestemmelsen i § 110 c i miljøbeskyttelsesloven blev indført et betinget objektivt ansvar for ejeren (brugeren) af et køretøj for overtrædelse af lovens § 15 b, stk. 2, der er konstateret ved digital kontrol, hvor køretøjet ikke er bragt til standsning. Det er på den baggrund bevist, at Tiltalte ApS er skyldig i de forhold, som der er rejst tiltale for.

Straffastsættelse Det fremgår af bemærkningerne til lov nr. 808 af 9. juni 2020 om ændring af lov om miljøbeskyttelse og Sund og Bælt Holding A/S, at der ved en enkelt overtrædelse af miljøbeskyttelseslovens § 15 b, stk. 2, nr. 1, skal fastsættes en bøde på 1.500 kr.

Der er ikke i bemærkningerne taget stilling til straffens fastsættelse i tilfælde, hvor der foreligger flere overtrædelser af bestemmelsen til samtidig pådømmelse. Der er ikke fastsat hjemmel til absolut kumulation.

Henset hertil samt til antallet af overtrædelser, som Tiltalte ApS er dømt for, fastsættes straffen efter principperne om modereret kumulation til en bøde på 35.000 kr. i overensstemmelse med den af anklagemyndigheden nedlagte påstand, jf. miljøbeskyttelseslovens § 110, stk. 1, nr. 1, jf. § 110 c, stk. 1 og stk. 6, jf. § 15 b, stk. 2, nr. 1.

Thi kendes for ret

: Tiltalte ApS skal betale en bøde på 35.000 kr. Tiltalte ApS skal betale sagens omkostninger.